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媒体报道

做良心P2P平台,无忧车贷祭出组合拳逆势前行

发布时间:2018-07-20

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  据不完全统计,仅7月1日到18日,P2P网贷平台就出现了183家问题平台。随着近期P2P网贷平台不断暴雷,一度成为互联网金融主流品类的P2P网贷,遭遇到了前所未有的巨大危机。在投资人对P2P网贷的信心不断丧失的情况下,无忧车贷通过2018年的一整套前瞻性的布局,在合规元年备案大限等重要事件的影响下,事先意识局部风险提前自律合规布局,让无忧车贷在众多P2P平台当中脱颖而出,也让投资人看到了真正的P2P的责任担当和魄力。


  组合拳1:率先完成不合规存量业务清理,上线智投工具解决多重难题


  无忧车贷CEO符美波介绍,因前期平台起步发展阶段长期限标的募集能力有限,存在长标短拆现象。在监管要求明确后,无忧车贷积极拥抱监管政策,严格执行监管要求落实整改项目。符美波表示,早在4月初,无忧车贷所有不合规存量业务已经全部清理完成。


  2018年5月23日,无忧车贷正式上线经过市场多次实践优化的创新智投工具,在行业内率先完成真正的点对点匹配。本次无忧智投工具的升级,主要解决了用户资金流动性需求、借款人等额本息还款方式带来的资金回报率偏低、资金利用率低等问题,也符合了监管层资金和债权一一对应的要求。可以说,无忧智投是行业真正意义上第一个彻底解决点对点匹配难题及等额本息转化为先息后本、符合监管要求的智能匹配工具,为新时期的P2P发展壮大创造了先决条件,先合规后壮大的思路是稳健发展必然之路。事实证明,不合规业务体量太大暴露的风险是显露无疑,也经不起市场波动的检验,无忧车贷的稳健运行就是依靠合规业务点对点的优势,降低了市场外部风险对平台的影响。


  组合拳2:风控先行,百万级资金打造“泰山”大数据风控系统


  风控是优质资产的保障。无忧车贷自创办以来,致力于为投资人挖掘优质车贷资产。上线两年多以来,无忧车贷整体坏账率远低于行业平均水平,风控能力让同行为之侧目。


  为进一步提升风控水平。无忧车贷斥资百万开发“泰山”大数据风控系统。“泰山”大数据风控系统通过引入海量第三方数据,全新机器智能学习算法,针对借款人信用历史和行为特征进行深入解读。从个人征信数据、申请人信息、还款行为等方面解析、分解、组合成上千个维度,对借款人综合信息进行识别,在短时间内给出借款人的信用评分,并择优选择借款人,让投资人的资金稳如泰山!


  组合拳3:品牌升级+业务新增,轻资产上阵提升市场竞争力


  随着监管对暴力催收的严厉打击,部分传统车贷行业面临着严峻的贷后压力。无忧车贷自创办以来,始终坚持贷前、贷中、贷后全面抓,特别是贷前,坚持只做一 押,坚持严控借款人资质。无忧车贷的利润来源,绝不是依靠于贷后对不良资产(车)的处置。因此,在其它车贷平台因为资产质量问题导致逾期率不良率暴增的情况下,无忧车贷依然保持着很低的坏账率。


  然而作为一家互联网金融平台,传统车贷由于重资产的模式,存在着运营成本较高、人力资源密集、规模扩张较慢等问题。基于此,无忧车贷投入大量人力物力进行开发,并预计将在8月份上线两款新的产品--消费分期及信用分期产品。无忧车贷也将借此机会进行品牌战略升级,从单一的车贷平台,升级为包含车贷分期、消费分期及信用分期等业务的综合的互联网金融平台。据悉,无忧车贷将启用新的品牌名--无忧聚财!


  组合拳4:利息直降2%,利率回归理性提升盈利空间


  随着6月以来行业暴雷潮的出现,投资者信心降到谷底,几乎所有平台都是资金净流出。为了留住投资用户,众多平台疯狂加息、上线新活动。而无忧车贷逆势前行,在7月19日发布降息公告,各期限投资利息直降2%。


  随着行业整体利率趋于理性,降息是大势所趋。无忧车贷此次在不同投资期限的利率,都下降了2%左右。无忧车贷COO徐湘靖表示,经过两年的稳健运营,无忧车贷已经在今年上半年实现盈利。此次降息调整,不仅仅能降低借款人的借款成本,还能提升无忧车贷整体盈利空间,给予投资人更大的信心。


  真正的P2P,绝对经得起时间的考验。无忧车贷践行普惠金融,坚持小额分散,坚持合规经营,相信经过这一轮的市场洗牌后,无忧车贷的综合实力、专业能力、风控能力,将会得到广大投资人的进一步认可,并在今后的发展中脱颖而出!